Глубокая чистка ковра и пола в авто

Пол и ковёр — одна из самых проблемных зон в салоне автомобиля. Именно туда постоянно попадают песок, пыль, мелкий мусор, влага и вся обычная грязь, которую заносят с обувью. Даже если сиденья выглядят более-менее аккуратно, по полу часто сразу видно реальное состояние салона.

Особенно быстро ковёр и пол загрязняются после поездок к морю, в сезон пыли, после дождя, на рабочих машинах, внедорожниках и автомобилях, которые часто используются каждый день. Со временем грязь забивается глубже в ворс, и обычный пылесос уже не даёт того результата, который хочется видеть.

Когда нужна глубокая чистка пола

Обычного прохода пылесосом бывает достаточно только при лёгком загрязнении. Но если в полу и ковре уже накопились песок, пыль, следы грязной обуви и старое загрязнение, нужна именно глубокая чистка.

Обычно она требуется, если:

• в ковре много песка
• пол давно не чистился глубоко
• пылесос уже не даёт нужного эффекта
• ворс забит пылью и мелким мусором
• машина используется активно каждый день
• это рабочий автомобиль, внедорожник или семейная машина

Чаще всего именно пол и ковёр дают салону ощущение неухоженности, даже если остальные зоны убраны лучше.

Что даёт глубокая чистка ковра и пола

Нормальная глубокая чистка помогает:

• убрать песок из ворса
• достать пыль и мелкий мусор из глубины
• освежить внешний вид пола
• сделать салон визуально чище
• убрать часть загрязнения, которое обычной уборкой уже не снимается

Это особенно заметно на машинах, где ковёр долго не проходили глубоко и где грязь уже успела хорошо забиться в материал.

Почему именно пол часто самый сложный

Сложность пола в том, что грязь там не просто лежит сверху. Она утаптывается, забивается в ворс, уходит в стыки, под сиденья, в направляющие и труднодоступные зоны. На некоторых машинах, особенно на внедорожниках, пикапах и рабочих авто, пол может собирать очень много сухой грязи и песка.

Именно поэтому глубокая чистка пола обычно занимает заметно больше времени, чем кажется со стороны.

Как проходит работа

Работа по ковру и полу обычно идёт поэтапно:

1. Сухой проход и сбор поверхностного мусора
2. Проработка песка и пыли в глубине ворса
3. Работа по проблемным зонам и труднодоступным местам
4. При необходимости — деликатная химия по загрязнённым участкам
5. Финальная доводка пола

Подход всегда зависит от состояния автомобиля. Где-то достаточно хорошей глубокой сухой проработки, а где-то уже нужен более серьёзный проход с химией и дополнительной очисткой.

Когда особенно тяжело чистить пол

Самые сложные случаи обычно бывают:

• после моря
• на внедорожниках и пикапах
• на рабочих автомобилях
• в машинах, где долго не было нормальной уборки
• там, где песок и грязь копились месяцами

В таких случаях результат всё равно можно заметно улучшить, но объём работы уже будет совсем не как при обычной лёгкой уборке.

Всегда ли можно сделать идеально

Как и с любой химчисткой, итог зависит от степени загрязнения. Если пол давно забит песком и пылью, уже есть сильный износ материала или старая въевшаяся грязь, идеал не всегда достижим с первого прохода.

Но даже в тяжёлых случаях грамотная глубокая чистка даёт очень заметную разницу по общему виду салона.

От чего зависит стоимость

Цена зависит от:

• размера автомобиля
• степени загрязнения
• количества песка и пыли
• сложности доступа к зонам под сиденьями
• состояния ковра и пола

Поэтому точнее всего стоимость определяется по фото и по общему виду салона.

Итог

Глубокая чистка ковра и пола в авто — это одна из самых важных частей нормальной химчистки салона. Именно пол часто собирает основную грязь, песок и пыль, из-за которых автомобиль выглядит неаккуратно даже после обычной уборки.

Если хотите понять, нужен ли вашей машине просто пылесос или уже глубокая чистка пола, достаточно отправить фото салона — по ним можно быстро сориентировать по объёму работ и стоимости.